Запчасти и комплектующие для ж/д транспорта в Рязани

Пружина (ТЭ7.13.045) буксы ( ТЭМ2.35.40.202 )

Основная: полумуфта 2-5д49.159.01.

Основная: подшипник 70.42.130Л.

Основная: Втулка 4Д49.36.2спч без проточки (нового образца).

Основная: Датчик-реле давления ДЕМ-102-1-02-2.

Основная: Подшипник 1611.

Механизм валоповоротный 5Д49.39СПЧ-2

Кран разобщительный 4309 тормозных пневматических приборов Кран 4309 предназначен для включения и выключения тормозных пневматических приборов. Применяется на пассажирских

Основная: Выключатель педальный ВП1-11.

Шпилька крышки закрытия Д49 М16х1,5.6gx120;1613

Основная: пружина клапана Д50.27.016-1.

Основная: штуцер 4370.

Основная: Гибкое соединение КПВ604.

Основная: Контакт 8ТХ.551.048.

Поршень 1-5Д49.22.1СПЧ состоит из стальной головки и алюминиевого тронка, скрепленных четырьмя шпильками и гайками. Под гайками установлены втулки. Поршень — один из основных

Крышка закрытия Д49.78.03-4 (пластиковая)

Основная: пружина внутренняя Д49.78.32-2.

Основная: шпилька 4Д49.36.03 (без бурта).

Валик тягового хомута автосцепки 518.00.003-2 Размер:Д*Ш*В 315*90*90 Вес, кг 16 Объем м³ 0,0025

Основная: соединитель стрелочный ТИП2.

Основная: Турбокомпрессор ТК 18-21.

Основная: пружина наружная Д49.78.31-2.

Основная: Гайка М16х1,5 6Н.6.05 01.

Основная: Кнопка КЕ-011.

Основная: сухарь 9ДГ.108.12-1.

Основная: Подшипник 8320Л.

Основная: тяга ТЭМ3.40.60.036.

Xарактеристики 3РД: Давление включения компрессора, МПа: 0.75±0.01 Габариты: 210х100х200 Масса, кг: 7.5.

Xарактеристики М1698. 00.003 Материал СЧ 35 Номер чертежа М 1698.00.003 Он считается одним из значимых элементов в узле гашения колебаний. От качества работы клина зависит длительность безремонтного пробега подвижного

Основная: Кольцо поршневое Д50.04.006 (0 гр).

Основная: манжета шток пневмоцилиндра думпкара 602.14.101.

Основная: Турбокомпрессор ТК-18Н02 после кап. ремонта.