Электродвигатели, электроприводы в Рязани

Применяются в возбудителях серии ВС(П)-40, 80-3000. Входят в состав якоря возбудителя. Подлежат доработке по высоте (диод укороченный 6ВЖ.273.057). Максимально допустимый

Применяется на двигателях серии СТМ-3500. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 150 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей,

Применяется на двигателях серии 4АЗМВ-2500/10000У2,5. Входит в подшипниковый узел и служит для предохранения двигателя от попадания масла из системы смазки подшипника. Диаметр

Применяются на турбогенераторах или электродвигателях серии Т-2,5-2, Т-4-2 и электродвигателях СТД 2500-5000 для изоляции лобовых частей обмотки ротора. Коробочка изоляционная

Электрографическая щетка в различных исполнениях для электродвигателей и турбогенераторов. Применяется в комплекте с щеткодержателем на щеточной траверсе. Для заказа электрощетки

Применяется на турбогенераторах серии Т2-12-2. Служит для защиты лобовых частей обмотки ротора. Изготовляется из стальной поковки. Масса: 336 кг. Габаритные размеры: 757х757х473

Якорь датчика тока применяется в возбудителях серии ВСГ-80-3000. Основной сборочной единицей якоря датчика тока возбудителя является сердечник якоря с обмоткой, включающий

Применяется на двигателях серии 4АЗМ (4АРМ) -1600/10; 2000/6,0; 2000/10; 2500/6,0; 2500/10; 3150/6,0. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр

Применяется на турбогенераторах серии ТК-6-2РУХЛ3. Входит в узел подшипника и предохраняет турбодвигатель от попадания масла из системы смазки подшипников. Диаметр ротора

Шина применяется в якорях возбудителей серии ВСП, ВСГ. Вырезается из медного листа, загибается, затем наносится покрытие. Масса: 0,06 кг. Габаритные размеры: 22х40х90 мм.

Применяется на двигателях серии ВАО2-450. Входит в состав вентиляционной системы двигателя. Изготовляется из алюминиевой отливки, которая надевается на чугунную втулку. На

Применяется на двигателях серии СТД(П) 2500-12500, турбогенераторах серии Т-2,5-2, Т-4-2. Входит в состав изолированного подшипника двигателя, устанавливается на патрубок

Применяется на двигателях серии ДАЗО 18-59-6/8. Входит в узел подшипника и предохраняет двигатель от попадания масла из системы смазки подшипников. Диаметр ротора под лабиринтное

Применяется на турбогенераторах или электродвигателях серии Т-6-2, Т-12-2, СТД 6300-12500 для изоляции лобовых частей обмотки ротора. Клин 8ВЖ.194.582 для Т-6-2, СТД 6300-10000

Применяются на турбогенераторах серии Т-2,5-2 и электродвигателях СТД-3150 для изоляции пазовых частей обмотки ротора. Коробка роторного паза 8ВЖ.786.140 Представляет собой

Применяется в возбудителях ВСГ-80 (на турбогенераторах серии Т-12-2). Поставляется в комплекте со втулкой 5ВЖ.211.028-01 . Изготовлено из прессматериала с запрессованным в

Втулка применяется для изоляции шпилек в якорях серии ВСП - 20, 40, 80. Изготовляется из прессматериала, по центру проходит конусное отверстие. Масса: 0,026 кг. Габаритные

Клинья пазовые входят в состав ротора обмотанного, применяются для заклиновки пазов ротора. В каждый паз укладывается по 2 продольных латунных клина. Клин пазовый 8ВЖ.194.509-10

Прокладка 8ВЖ.155.720-01 Применяется на турбогенераторах серии Т-6-2, Т-12-2, двигателях серии СТД 6300-12500. Входит в состав изоляции подшипникового стояка. Представляет

Применяются в возбудителях серии ВС(П)-40, 80-3000. Входят в состав якоря возбудителя. Могут заменяться на диоды Д105-630-20, Д105-630Х-20. Комплект на возбудитель: Б6-200-12У2

Применяется на двигателях серии ВАО2-450. Входит в состав крышки 5ВЖ.317.007 СБ (узел взрывозащиты двигателя). Представляет собой латунное кольцо с проточкой по внутреннему

Применяется на двигателях серии СТДП 6300-8000. Входит в подшипника и предохраняет турбодвигатель от попадания масла из системы смазки подшипников. Диаметр ротора под лабиринтное

Применяется на двигателях серии СТД 630-2000. Входит в узел щеточно-контактного аппарата. Щеточная траверса состоит из двух металлических шин, собранных на стальных шпильках.

Применяется на двигателях серии СТД(П) 2500-5000. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 150 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей,

Применяются на двигателях серии СТД(М) 1250-2000 для изоляции лобовых частей обмотки ротора. Клин 8ВЖ.783.353 Представляет собой клин из прессматериала с пазами. Масса: 0,25

Xарактеристики: Габаритные размеры вкладыша подшипника: - Внутренний диаметр по баббиту…………………..…..........105,3 мм. - Наружный диаметр шаровой поверхности …………......…175 мм. - Ширина вкладыша ….………………………………….......

Кольцо контактное 5ВЖ.555.168 СБ Применяются на двигателях серии СТМ(П)-2500-4000. Кольцо контактное 5ВЖ.555.168 СБ Применяются на двигателях серии СТМ(П)-2500-4000. Состоит

Уплотнение лабиринтное предназначено для турбогенераторов серии ТВС-32; модифицировано для работы на воздухе. Уплотнение лабиринтное входит в узел уплотнения вала и предохраняет

Применяется для защиты щеточно-контактного аппарата на двигателях серии СТД 630-1000. Представляет собой металлический корпус с двумя смотровыми окнами для наблюдения за работой

Применяется на двигателях серии СТДП 6300-8000. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 180 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей,

Прокладка 8ВЖ.155.721 Применяется на турбогенераторах серии Т-6-2, Т-12-2, двигателях серии СТД 6300-12500. Входит в состав изоляции подшипникового стояка. Представляет собой

Сегменты подбандажные применяются для изоляции лобовых частей обмотки ротора. Сегменты изготовляются путем прессования и нормализации нескольких слоев стеклоткани. Комплект